BMW 850 iA to luksusowe coupe produkowane w latach 1989-1999. Należało do pierwszej generacji BMW serii 8 (model E31). Wyposażone w potężny silnik V12 o pojemności 5,0 litrów, generujący 300 KM mocy. Auto przyspiesza do 100 km/h w 6,8 sekundy, osiągając maksymalną prędkość 250 km/h. To symbol luksusu i wyrafinowania lat 90., konkurujący z Mercedesem i Ferrari.
Model 850 iA wyróżniał się zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi. Oferował komfortowe wnętrze z elektrycznymi regulacjami, klimatyzacją i innowacyjnymi systemami bezpieczeństwa. Mimo wysokiego zużycia paliwa, jest ceniony za komfort jazdy i precyzyjne prowadzenie.
Najważniejsze informacje:- Produkcja: 1989-1999
- Silnik: V12, 5,0 l, 300 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,8 s
- Maksymalna prędkość: 250 km/h
- Nowoczesne wyposażenie jak na swoje czasy
- Symbol luksusu i wysokich osiągów
- Ceniony klasyk wśród entuzjastów motoryzacji
Specyfikacja techniczna BMW 850 iA
BMW 850 iA wyposażono w imponujący silnik V12 o pojemności 5,0 litrów. Ta jednostka napędowa to serce luksusowego coupe BMW, zapewniające płynną i cichą pracę.
Silnik generuje moc 300 KM (220 kW) i moment obrotowy 450 Nm przy 4100 obr./min.
BMW 850 iA przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 6,8 sekundy. Maksymalna prędkość została elektronicznie ograniczona do 250 km/h, co było standardem dla niemieckich producentów premium.
| Silnik | V12, 5,0 l |
| Moc | 300 KM (220 kW) |
| Moment obrotowy | 450 Nm przy 4100 obr./min |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6,8 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h (ograniczona elektronicznie) |
Wymiary i masa BMW 850 iA
BMW 850 iA ma długość 4780 mm, szerokość 1855 mm i wysokość 1330 mm. Rozstaw osi wynosi 2684 mm, co zapewnia stabilność i komfort jazdy.
Masa własna auta to 1865 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 90 litrów.
Duży rozstaw osi i nisko położony środek ciężkości pozytywnie wpływają na prowadzenie. BMW 850 iA oferuje doskonałą przyczepność i stabilność, szczególnie podczas szybkiej jazdy po autostradzie.
Czytaj więcej: Jakie jest spalanie Mazda 5? Opinie użytkowników i zużycie paliwa
Innowacyjne wyposażenie standardowe
- Automatyczna klimatyzacja
- Elektrycznie sterowane szyby i lusterka
- Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
- System ABS
- Kontrola trakcji
System Servotronic to zaawansowane wspomaganie układu kierowniczego. Dostosowuje siłę wspomagania do prędkości jazdy, zapewniając precyzję prowadzenia w każdych warunkach.
BMW 850 iA było pionierem w dziedzinie bezpieczeństwa. Wprowadzono zintegrowane pasy bezpieczeństwa mocowane w fotelach. To rozwiązanie znacznie poprawiło ochronę pasażerów podczas kolizji. Dodatkowo, auto wyposażono w zaawansowane na tamte czasy systemy kontroli trakcji i ABS.
Historia i znaczenie modelu w gamie BMW
Seria 8 powstała jako odpowiedź BMW na rosnący popyt na luksusowe gran turismo. Projekt rozpoczęto w połowie lat 80., aby stworzyć flagowy model marki.
BMW 850 iA pozycjonowano jako konkurenta dla Mercedesa-Benz SL i Ferrari. Auto miało łączyć sportowe osiągi z luksusem i komfortem długich podróży.
Wprowadzenie BMW serii 8 znacząco wpłynęło na wizerunek marki. Pokazało, że BMW potrafi tworzyć nie tylko sportowe sedany, ale także ekskluzywne gran turismo z najwyższej półki.
Lata produkcji i rynkowi konkurenci
BMW 850 iA produkowano w latach 1989-1999.
Głównymi konkurentami były Mercedes-Benz SL (R129) oraz Porsche 928. BMW 850 iA wyróżniało się jednak unikatową kombinacją sportowego charakteru i luksusu, co czyniło je wyjątkowym na rynku.
Wrażenia z jazdy BMW 850 iA
Komfort podróżowania BMW 850 iA jest na najwyższym poziomie. Doskonale wyciszona kabina i miękkie zawieszenie sprawiają, że długie trasy są czystą przyjemnością.
Auto prowadzi się precyzyjnie i pewnie. Układ kierowniczy zapewnia doskonałe wyczucie drogi. BMW 850 iA mimo sporych gabarytów, zachowuje się zwinnie w zakrętach. Silnik V12 zapewnia imponujące przyspieszenie, szczególnie przy wyższych prędkościach.
Użytkownicy chwalą BMW 850 iA za niezawodność i ponadczasowy design. Wielu podkreśla, że mimo upływu lat, auto wciąż zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy.
Zużycie paliwa i koszty eksploatacji
Średnie zużycie paliwa BMW 850 iA wynosi około 8,6 l/100 km.
Na ekonomikę jazdy wpływa głównie styl prowadzenia i warunki drogowe. Jazda w mieście znacząco zwiększa spalanie. Regularne przeglądy i dbałość o silnik V12 mogą pomóc w utrzymaniu optymalnego zużycia paliwa.
- Utrzymuj stałą prędkość na autostradzie
- Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach
- Unikaj gwałtownych przyspieszeń
- Korzystaj z tempomatu podczas długich tras
Czy BMW 850 iA to dobra inwestycja?
BMW 850 iA może być świetną inwestycją dla kolekcjonerów. Ceny modelu stale rosną, szczególnie dla egzemplarzy w idealnym stanie. Jednak wysokie koszty utrzymania i napraw mogą być wyzwaniem. Decydując się na zakup, warto dokładnie przeanalizować budżet i możliwości serwisowe.
Potencjał kolekcjonerski BMW 850 iA jest bardzo wysoki. Jako pierwszy model serii 8 z silnikiem V12, auto ma szansę stać się prawdziwym klasykiem w przyszłości.
Unikalne cechy designu BMW 850 iA
Charakterystyczne dla BMW 850 iA są chowane reflektory, niska linia dachu i brak słupka B. Długa maska skrywa potężny silnik V12. Smukła sylwetka z opadającą linią tyłu nadaje autu sportowy charakter.
Design BMW E31 miał znaczący wpływ na aerodynamikę. Współczynnik oporu powietrza Cx wynosi zaledwie 0,29, co było imponującym wynikiem dla lat 90.
Stylistyka BMW 850 iA inspirowała późniejsze modele marki. Elementy designu, takie jak nisko osadzone reflektory czy charakterystyczny "rekin" (nos) można odnaleźć w nowszych BMW, np. w serii 6.
BMW 850 iA: Luksusowy Klasyk z Duszą Sportowca
BMW 850 iA to wyjątkowe połączenie luksusu, sportowych osiągów i innowacyjnych technologii lat 90. Wyposażone w potężny silnik V12 o mocy 300 KM, auto oferuje imponujące przyspieszenie i komfort jazdy na najwyższym poziomie. Mimo upływu lat, model ten wciąż zachwyca swoim ponadczasowym designem i zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi.
Jako flagowy model BMW, seria 8 znacząco wpłynęła na wizerunek marki, udowadniając, że bawarski producent potrafi konkurować w segmencie luksusowych gran turismo. Choć koszty eksploatacji mogą być wysokie, BMW 850 iA zyskuje na wartości jako pożądany klasyk, oferując unikalne doświadczenia z jazdy i wysoki potencjał kolekcjonerski.
Dla entuzjastów motoryzacji, BMW 850 iA pozostaje ikoną sportowej elegancji, łączącą w sobie najlepsze cechy luksusowego coupe i dynamicznego samochodu sportowego. To nie tylko środek transportu, ale także inwestycja w kawałek motoryzacyjnej historii.
