Jedziesz A2 i chcesz wiedzieć, ile naprawdę zapłacisz przy bramkach? W 2026 roku koszt zależy przede wszystkim od wybranego odcinka, kategorii pojazdu i sposobu płatności, a część trasy pozostaje bezpłatna dla samochodów osobowych. Poniżej wyjaśniam aktualne stawki, zasady działania bramek, różnicę między odcinkiem koncesyjnym a e-TOLL oraz sytuacje, w których kierowcy najczęściej popełniają kosztowne błędy.
Najważniejsze liczby dotyczące przejazdu autostradą A2
- 138 zł kosztuje przejazd samochodem osobowym na trasie Świecko-Konin według stawek obowiązujących w sierpniu 2026 roku.
- 120 zł wynosi opłata za odcinek Nowy Tomyśl-Konin, czyli trzy fragmenty po 50 km.
- 0 zł płacą kierowcy pojazdów lekkich na państwowym odcinku Konin-Stryków.
- e-TOLL dotyczy przede wszystkim pojazdów ciężkich i nie obowiązuje na koncesyjnym odcinku Świecko-Konin.
- Od 11 września 2026 roku stawka za 50 km między Nowym Tomyślem a Koninem wzrośnie dla płatności tradycyjnych do 41 zł.
Które odcinki A2 są płatne
Autostrada A2 nie ma jednego cennika obowiązującego na całej długości. Najważniejszy dla kierowców osobówki jest koncesyjny odcinek Świecko-Konin o długości około 255 km. Wyjątkiem pozostaje obwodnica Poznania między węzłami Poznań Zachód i Poznań Wschód, za którą kierowcy samochodów osobowych nie płacą.
| Odcinek | Zasada poboru opłat | Samochód osobowy |
|---|---|---|
| Świecko-Nowy Tomyśl | System zamknięty | 18 zł za cały odcinek |
| Nowy Tomyśl-Konin | System otwarty | 120 zł za całość |
| Poznań Zachód-Poznań Wschód | Odcinek bezpłatny | 0 zł |
| Konin-Stryków | Droga zarządzana przez GDDKiA | 0 zł dla pojazdów lekkich |
To rozróżnienie ma praktyczne znaczenie. Kierowca jadący z Warszawy przez Łódź do Poznania może przejechać część A2 bez opłat, ale po przekroczeniu rejonu Konina w stronę Poznania zaczyna korzystać z drogi koncesyjnej. Z kolei przejazd od Poznania na zachód wiąże się z opłatą, nawet jeśli nawigacja pokazuje nieprzerwany ciąg autostrady.
Według GDDKiA zwolnienie z opłat na państwowym odcinku A2 dotyczy samochodów osobowych, motocykli oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Przy cięższym zestawie sytuacja wygląda inaczej i trzeba sprawdzić obowiązek rozliczania w e-TOLL.
Ile kosztuje przejazd samochodem osobowym
Aktualny cennik obowiązujący od 11 marca 2026 roku zalicza typowy samochód osobowy z dwiema osiami do kategorii 1. Na trasie Nowy Tomyśl-Konin za każdy z trzech odcinków o długości około 50 km płaci się 40 zł.
| Trasa | Opłata dla kategorii 1 | Co obejmuje |
|---|---|---|
| Konin-Września | 40 zł | Pierwszy płatny fragment |
| Września-Poznań | 40 zł | Drugi płatny fragment |
| Poznań-Nowy Tomyśl | 40 zł | Trzeci płatny fragment |
| Nowy Tomyśl-Świecko | 18 zł | Cały zachodni odcinek |
| Świecko-Konin | 138 zł | Pełny płatny przejazd |
Przejazd z Poznania Zachodu do Konina kosztuje obecnie 80 zł, ponieważ obwodnica Poznania jest bezpłatna, a opłata obejmuje dwa płatne fragmenty na wschód od miasta. Nie ma znaczenia, ile osób jedzie w samochodzie. Liczą się osie pojazdu, koła bliźniacze i ewentualna przyczepa.
Od 11 września 2026 roku tradycyjna opłata za każdy 50-kilometrowy fragment między Nowym Tomyślem a Koninem ma wynosić 41 zł. Oznacza to 123 zł za cały odcinek wschodni i 141 zł za trasę Świecko-Konin, jeśli zachodnia stawka pozostanie bez zmian.
Przeczytaj również: Wymiana oleju - Ile kosztuje i jak nie przepłacić?
Wyższa kategoria oznacza wyraźnie większy koszt
Samochód z przyczepą albo pojazd z kołami bliźniaczymi nie jest rozliczany jak zwykła osobówka. Na odcinku Nowy Tomyśl-Konin obecne stawki za około 50 km wynoszą 69 zł dla kategorii 2, 105 zł dla kategorii 3, 160 zł dla kategorii 4 i 400 zł dla pojazdów ponadnormatywnych.
Motocykle korzystają z 50-procentowej ulgi na odcinku Nowy Tomyśl-Konin i płacą 20 zł za każdy fragment. Na trasie Świecko-Nowy Tomyśl motocykl jest natomiast rozliczany według stawki takiej samej jak samochód osobowy.
Jak zapłacić na bramkach i kiedy działa videotolling
Na koncesyjnej A2 można zapłacić gotówką, kartą bankową albo kartą paliwową. Przy płatności w euro lub dolarach akceptowane są wyłącznie banknoty, a reszta jest wydawana w złotówkach. Ja mimo wszystko wybieram kartę lub przygotowaną gotówkę, bo przy dużym ruchu każda dodatkowa czynność przy szlabanie wydłuża kolejkę.
Na odcinku Świecko-Nowy Tomyśl działa system zamknięty. Przy wjeździe pobierasz bilet, a należność regulujesz przy zjeździe. Nie zgub biletu i nie przekraczaj terminu jego ważności, ponieważ w takiej sytuacji operator może naliczyć opłatę za cały objęty systemem odcinek.
Między Poznaniem a Koninem działa system otwarty. Opłaty są pobierane na punktach Nagradowice i Lądek, a ich wysokość zależy od tego, który fragment trasy pokonujesz. Nie pobierasz tam klasycznego biletu wjazdowego.
Na części trasy działa także videotolling, czyli automatyczny pobór opłaty na podstawie numeru rejestracyjnego. Usługa jest dostępna między Poznaniem a Koninem na wybranych pasach w Nagradowicach, Słupcy i Lądku. Trzeba wcześniej zarejestrować samochód w obsługiwanej aplikacji, a przy bramce nadal zatrzymać się przed szlabanem, ponieważ system działa w trybie Stop & Go.
Od 11 września 2026 roku użytkownicy videotollingu mają płacić za 50-kilometrowy fragment samochodem osobowym 39 zł zamiast 41 zł. To niewielka różnica przy pojedynczym przejeździe, ale przy regularnych podróżach w obie strony zaczyna być odczuwalna.
Kiedy trzeba korzystać z e-TOLL
e-TOLL nie służy do opłacania koncesyjnego odcinka Świecko-Konin. Tam płatność odbywa się przy bramkach albo przez videotolling. System e-TOLL dotyczy wybranych dróg publicznych i przede wszystkim pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autobusów.
W praktyce kierowca ciężarówki jadący państwowym odcinkiem A2 Konin-Stryków musi rozliczyć przejazd elektronicznie. Stawka zależy od klasy drogi, masy pojazdu i normy emisji spalin.
| Pojazd na drodze A lub S | Do Euro 2 | Euro 3 | Euro 4 | Euro 5 i nowsze |
|---|---|---|---|---|
| Powyżej 3,5 t do poniżej 12 t | 0,80 zł/km | 0,70 zł/km | 0,58 zł/km | 0,41 zł/km |
| Co najmniej 12 t | 1,07 zł/km | 0,93 zł/km | 0,75 zł/km | 0,56 zł/km |
| Autobus powyżej 9 miejsc | 0,80 zł/km | 0,70 zł/km | 0,58 zł/km | 0,41 zł/km |
Jeżeli samochód osobowy z przyczepą przekracza 3,5 tony łącznej dopuszczalnej masy całkowitej, przed wyjazdem trzeba sprawdzić obowiązki e-TOLL. Według zapowiadanych zmian od 21 września 2026 roku lekkie pojazdy z przyczepą mają zostać wyłączone z tego obowiązku, ale do tego terminu nie należy zakładać, że każdy taki zestaw przejedzie bez elektronicznego rozliczenia.
Błędy, przez które przejazd kosztuje więcej
Najczęstsza pomyłka polega na założeniu, że cała A2 jest bezpłatna dla samochodów osobowych. Bez opłat przejedziesz Konin-Stryków i obwodnicę Poznania, ale odcinek koncesyjny w stronę Świecka nadal wymaga zapłaty.
- Nie wybieraj przypadkowego pasa przy bramkach. Pas videotollingu jest oznaczony symbolem kamery i przeznaczony dla wcześniej zarejestrowanych pojazdów.
- Nie opieraj się wyłącznie na starej cenie zapisanej w nawigacji. Stawki na A2 zmieniają się, a kolejna zapowiedziana korekta nastąpi we wrześniu 2026 roku.
- Nie klasyfikuj auta według liczby pasażerów. O opłacie decydują osie, koła bliźniacze i przyczepa.
- Zachowaj bilet z odcinka zamkniętego aż do wyjazdu z autostrady.
- Nie licz na zwrot opłaty z powodu korka, remontu albo złej pogody. Na odcinku koncesyjnym należność jest pobierana także podczas utrudnień.
Dobrym nawykiem jest sprawdzenie trasy z podziałem na konkretne węzły, a nie tylko wpisanie miejscowości początkowej i końcowej. Dzięki temu od razu widać, czy przejazd obejmuje płatne bramki i jaki budżet trzeba przygotować.
Krótka kontrola przed wjazdem na płatny fragment A2
Przed ruszeniem ustal, czy jedziesz samochodem osobowym, motocyklem, zestawem z przyczepą czy pojazdem ciężkim. Następnie sprawdź, czy trasa prowadzi przez Świecko-Konin, czy tylko przez bezpłatny odcinek Konin-Stryków.
- Samochód osobowy Świecko-Konin: 138 zł według stawek obowiązujących w sierpniu 2026 roku.
- Samochód osobowy Poznań-Konin: 80 zł.
- Motocykl Nowy Tomyśl-Konin: 60 zł.
- Pojazd ciężki na państwowej A2: sprawdź i aktywuj e-TOLL.
- Przejazd po 11 września 2026 roku: uwzględnij nowe stawki i ewentualną płatność videotollingiem.
Najprostsza zasada jest taka, by przed wjazdem znać zarówno kategorię pojazdu, jak i zarządcę drogi. Na A2 te dwa elementy decydują o tym, czy zapłacisz przy bramce, przez system elektroniczny, czy nie zapłacisz wcale.
