BMW F10 to szósta generacja serii 5, produkowana w latach 2010-2017. To elegancka limuzyna klasy średniej-wyższej, ceniona za komfort i właściwości jezdne. W 2013 roku przeszła lifting (LCI), który odświeżył jej wygląd i wyposażenie. F10 oferuje różnorodne silniki benzynowe i diesla, od ekonomicznych po mocne V8. Samochód wyróżnia się przestronnym wnętrzem i bagażnikiem o pojemności 520 litrów.
Najważniejsze informacje:- Produkcja: 2010-2017
- Lifting (LCI) w 2013 roku
- Długość: 4907 mm, szerokość: 1860 mm
- Silniki: od 2.0 R4 do V8
- Moc: od 143 do 450 KM
- Bagażnik: 520 litrów
- Chwalona za komfort i właściwości jezdne
- Typowe usterki: problemy z elektroniką i zawieszeniem
Wprowadzenie liftingu BMW F10 - data i kontekst
BMW F10 po liftingu to odświeżona wersja popularnej limuzyny klasy średniej-wyższej. Lifting BMW serii 5 F10 został oficjalnie wprowadzony w lipcu 2013 roku, w połowie cyklu produkcyjnego modelu. Głównym celem faceliftingu BMW F10 było odświeżenie designu, wprowadzenie nowych technologii i poprawienie efektywności silników. Producent chciał w ten sposób utrzymać konkurencyjność modelu na dynamicznie zmieniającym się rynku luksusowych sedanów.
Zmiany w wyglądzie zewnętrznym BMW F10 po liftingu
Nowe reflektory i światła
BMW F10 LCI otrzymało zupełnie nowe reflektory. Wprowadzono standardowe światła ksenonowe z charakterystycznymi "brwiami" LED, które nadały autu bardziej agresywny wygląd. W bogatszych wersjach wyposażenia dostępne stały się pełne reflektory LED, znacznie poprawiające widoczność nocą.
Modyfikacje zderzaków i grilla
Zderzaki BMW 5 F10 po liftingu zyskały bardziej dynamiczny design z większymi wlotami powietrza. Grill został lekko powiększony i otrzymał bardziej wyraziste żebrowanie, co podkreśliło sportowy charakter auta.
Inne zmiany w karoserii
- Nowe wzory felg aluminiowych
- Zmodyfikowane lusterka boczne z kierunkowskazami LED
- Przeprojektowane światła tylne z technologią LED
- Nowe kolory lakierów, w tym metalizowane
- Subtelne zmiany w liniach bocznych karoserii
Czytaj więcej: Ford Focus MK3 ST Kombi: opinie, recenzje i wersje wyposażenia auta
Odświeżone wnętrze BMW F10 LCI
Wnętrze BMW F10 po faceliftingu przeszło subtelną, ale znaczącą metamorfozę. Zastosowano wysokiej jakości materiały wykończeniowe, w tym nowe rodzaje skór i drewna. Kokpit i deska rozdzielcza zyskały bardziej ergonomiczny układ przycisków oraz nowy, większy wyświetlacz systemu iDrive o przekątnej 10,25 cala. Wprowadzono także udoskonalony system multimedialny z ulepszoną nawigacją i integracją ze smartfonami.
Aktualizacje w gamie silników BMW F10 po faceliftingu
| Model | Przed liftingiem | Po liftingu |
|---|---|---|
| 520i | 184 KM, 270 Nm, 6,9 l/100km | 184 KM, 270 Nm, 6,4 l/100km |
| 528i | 245 KM, 350 Nm, 6,8 l/100km | 245 KM, 350 Nm, 6,5 l/100km |
| 535d | 313 KM, 630 Nm, 5,9 l/100km | 313 KM, 630 Nm, 5,6 l/100km |
Najważniejsze zmiany w BMW F10 2013 dotyczyły poprawy efektywności silników. Wprowadzono nowe jednostki benzynowe z technologią TwinPower Turbo, a silniki diesla zoptymalizowano pod kątem zużycia paliwa i emisji spalin. Wszystkie jednostki spełniały teraz normę Euro 6.
Nowe technologie i systemy w BMW F10 LCI
- System aktywnego kierowania wszystkimi kołami Integral Active Steering
- Adaptacyjne reflektory LED z funkcją Auto High Beam
- Ulepszona wersja systemu iDrive z touchpadem
- Asystent parkowania z kamerą 360 stopni
- System ostrzegania przed kolizją z funkcją hamowania
- Aktywny tempomat z funkcją Stop&Go
Jedną z najważniejszych innowacji w BMW F10 LCI był system Integral Active Steering, który poprawiał zwrotność i stabilność pojazdu poprzez aktywne sterowanie kątami skrętu kół tylnej osi. Adaptacyjne reflektory LED z funkcją Auto High Beam znacząco poprawiły bezpieczeństwo jazdy nocą, automatycznie dostosowując zasięg i intensywność świateł do warunków drogowych.
Porównanie BMW F10 przed i po liftingu
Różnice w osiągach
BMW F10 facelift przyniósł niewielkie, ale zauważalne poprawy w osiągach. Przykładowo, model 530d przyspieszał od 0 do 100 km/h w 5,8 sekundy, co było o 0,1 sekundy szybciej niż przed liftingiem. Prędkość maksymalna pozostała elektronicznie ograniczona do 250 km/h.
Zmiany w ekonomice jazdy
Dzięki optymalizacji silników i aerodynamiki, BMW F10 po liftingu stało się bardziej ekonomiczne. Średnie zużycie paliwa spadło o około 0,3-0,5 l/100km w zależności od wersji silnikowej.
Ulepszenia w zakresie komfortu i bezpieczeństwa
- Udoskonalony system tłumienia hałasu i wibracji
- Nowy, bardziej responsywny układ kierowniczy
- Ulepszone zawieszenie adaptacyjne
- Rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa aktywnego
- Poprawiona aerodynamika, zwiększająca stabilność przy wysokich prędkościach
Wpływ liftingu na wartość rynkową BMW F10
BMW seria 5 F10 lifting wpłynął pozytywnie na wartość rynkową modelu. Ceny egzemplarzy po faceliftingu są średnio o 10-15% wyższe niż porównywalnych aut sprzed liftingu. Na wyższą wartość wpływają przede wszystkim nowocześniejsze wyposażenie, bardziej efektywne silniki oraz świeższy design, który wolniej się starzeje.
Opinie użytkowników o BMW F10 po faceliftingu
Użytkownicy BMW F10 LCI chwalą auto za wyraźną poprawę jakości wykończenia wnętrza i nowoczesne systemy wspomagające jazdę. Doceniają także lepszą ekonomikę silników i bardziej dynamiczny wygląd zewnętrzny.
- Wysoki komfort jazdy na długich trasach
- Intuicyjny i funkcjonalny system iDrive
- Przestronne i luksusowe wnętrze
- Dobre właściwości jezdne łączące komfort i sportowe zacięcie
- Niskie zużycie paliwa w stosunku do osiągów i klasy auta
Wśród potencjalnych wad użytkownicy wymieniają wysokie koszty serwisowania, szczególnie w przypadku bardziej zaawansowanych technologicznie wersji. Niektórzy narzekają też na zbyt skomplikowaną obsługę niektórych systemów.
Czy warto wybrać BMW F10 po liftingu?
BMW F10 po faceliftingu to świetny wybór dla osób szukających luksusowego, komfortowego sedana z nutką sportowego charakteru. Model oferuje nowoczesne technologie, wydajne silniki i ponadczasowy design. Dla potencjalnych nabywców kluczowe mogą być niższe koszty eksploatacji w porównaniu z wersjami przed liftingiem oraz bogatsza lista wyposażenia standardowego. Jeśli zależy Ci na najnowszych rozwiązaniach technologicznych i świeższym wyglądzie, BMW F10 LCI będzie zdecydowanie lepszym wyborem niż model sprzed faceliftingu.
BMW F10 po liftingu: Ewolucja w stronę doskonałości
BMW F10 LCI to przykład udanego odświeżenia popularnego modelu. Wprowadzone w 2013 roku zmiany nie tylko poprawiły wygląd zewnętrzny, ale także znacząco ulepszyły wnętrze, technologię i osiągi. Nowe reflektory LED, zmodyfikowane zderzaki i grill nadały autu bardziej dynamiczny charakter, zachowując jednocześnie elegancką linię serii 5.
Wewnątrz BMW F10 po faceliftingu znajdziemy lepsze materiały wykończeniowe i zaktualizowany system iDrive z większym wyświetlaczem. Ulepszone silniki oferują lepszą wydajność i niższe zużycie paliwa, co w połączeniu z nowymi systemami bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy czyni jazdę bardziej komfortową i bezpieczną.
Choć lifting BMW serii 5 F10 wiąże się z nieco wyższą ceną na rynku wtórnym, oferuje on wiele korzyści dla potencjalnych nabywców. Nowoczesne technologie, lepsze osiągi i świeższy design to główne atuty, które sprawiają, że BMW F10 LCI pozostaje atrakcyjnym wyborem dla miłośników luksusowych sedanów, łączących komfort z nutą sportowego charakteru.
